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5月5日下午，就在全國高速即將恢復收費前夕，虎門大橋發生了聳人的一幕，上下抖動且幅度非常大。最終經專家分析得出，大橋抖動是由于沿橋跨護欄連續設置水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生了橋梁渦振現象。雖然是虛驚一場，但橋梁道路建設背後的安全問題不容小覷。

隨著國家新基建概念的提出，物聯網將會更多更大規模的滲入國家基礎設施建設中。橋梁作為重要的交通樞紐，也將納入更多的物聯網技術。目前在建的橋梁中，大部分已有物聯網的身影。通過在大橋中植入若干不同種的傳感設備，設立匯集節點/網關和實時監測平台，通過無線傳輸技術將數據傳入平台層進行儲存、處理與分析，並根據分析結果及時采取應對措施，有效提升了橋梁安全性。  

物聯網技術的加持，讓原本靜止的橋梁具備了“通訊”功能。通訊的核心，就是物聯網模組。通過配置不同類型的傳感器，搭配NB-IoT及4G模組等，橋梁在各種情況下的受力、工作狀態，以及抗風和抗震等結構參數可以實現實時獲取。得益于NB-IoT覆蓋廣、連接多、速率低、成本低、功耗少、架構優的特點，在橋梁建設中大有可為。芯訊通（a SUNSEA AIoT company）NB-IoT模組SIM7020G就被客戶用于橋梁位移監測傳感器中，用于收集監測數據並發送數據至匯集節點。通過模組收集數據，有效幫助企業節省了人力物力，同時更加高效精確。

大量數據匯集到節點後，還需要通過4G模組SIM7600CE傳入平台層進行儲存、處理與分析。通過數據分析，工作人員也可對大橋耐受力和使用壽命做出判斷，比如當橋梁極限承載力受損嚴重時，采取進一步修復或拆除措施。當數據信息計算處理後得到的數據超出預先設定的閾值，就會產生警報信息，告知相關人員立即進行檢修。

過重的超載行駛以及特殊的天氣都會對橋梁本身產生影響。不合理的施工、自然災害、橋梁自身的磨損以及其他的人為活動都有可能造成橋梁坍塌的風險。做到對橋梁狀況的實時 ，及時制止隱患，生活才能更美好。

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