solt gacor

基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，但如果你現在還以為只有鐵路、公路、機場、水利等才算是基礎設施的話，那就有點out了！因為，“新基建”已經火了！

近期中央密集部署“新基建”，多次提及與“新基建”相關內容。分析人士認為，“新基建”將成為2020年拉動經濟增長的新動力引擎。

相比于傳統基建的“鐵公基”，“新基建”主要是發力于科技端的、信息數字化的新型基礎設施建設，主要包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。

而隨著5G等新型基礎設施開始登上宏觀經濟調控的舞台，未來有望撬動萬億市場空間的5G再次成為炙手可熱的焦點話題。

“新基建”並不是一個新概念，早在2018年底召開的中央經濟工作會議上就明確了5G、人工智能、工業互聯網、物聯網等“新型基礎設施建設”的定位，隨後“加強新一代信息基礎設施建設”被列入2019年政府工作報告。

今年1月3日，2020年首次國務院常務會議就提出，出台信息網絡等新型基礎設施投資支持政策；2月14日，中央全面深化改革委員會第十二次會議指出，基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系；2月21日，中共中央政治局召開會議，強調要推動生物醫藥、醫療設備、5G網絡、工業互聯網等加快發展。

2024年08月29日，中共中央政治局常務委員會召開會議，要求加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設，加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。

持續吹來的政策暖風，不僅使得“新基建”概念再度火爆，也讓很多行業意識到，“新基建”不僅會成為未來投資的重點，也將成為拉動經濟增長的新動力引擎。

在新基建包含的領域中，5G被認為是重中之重。

這主要是因為，5G成為新的經濟增長點，不僅體現在其自身的網絡建設投資上，還體現在5G所屬的信息通信行業是全面支撐經濟社會發展的戰略性、基礎性和先導性行業，作為新一輪數字化轉型的重要使能技術，5G與大數據、人工智能、物聯網等行業緊密結合，還將共同推動新時期我國經濟的高質量發展。

尤其是2020年開年，中國經濟“穩發展”的目標受到疫情的負面影響，國家需要采取有力措施對沖經濟下行壓力。而作為“新基建”的重點，5G投資將直接帶來電信運營業、設備制造業和信息服務業的快速發展，並通過產業間的關聯效應，帶動各行業擴大信息通信技術應用投資，增強投資帶動遞增效應。

根據中國信息通信研究院測算︰預計5G在2020-2025年，將拉動中國數字經濟增長15.2萬億元，5G與人工智能、大數據等ICT新技術融合發展，將推動數字經濟生產組織方式、資源配置效率、管理服務模式深刻變革。

市場研究機構IDC預測︰到2022年，5G將促進混合現實、自主景觀和基于邊緣的生態系統的創造，這將推動中國數字經濟25%的社會經濟增長，到2023年1/3的智慧城市場景將被5G影響。

明確5G作為“新基建”的主要角色之一後，信息通信行業對于5G的熱情也進一步高漲。

2月22日，工信部召開加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作電視電話會議，要求運營商制定和優化5G網絡建設計劃，加快5G特別是獨立組網的建設步伐，切實發揮5G建設對穩投資、帶動產業鏈發展的積極作用。3月6日，工信部又召開加快5G發展專題會，研究部署加快5G網絡等新型基礎設施建設。

作為5G建設和運營的主力軍，三大運營商紛紛表達了對加快5G網絡等新型基礎設施建設的支持。

中國電信董事長柯瑞文表示︰中國電信將按計劃抓緊推進5G網絡建設，推動SA產業成熟，進一步豐富5G應用，推進5G共建共享。在5G建設方面，中國電信在前期工作的基礎上，調整了5G建設計劃。上半年，要追回受疫情影響的建設進度，到今年9月底中國電信將與中國聯通共同完成25萬個5G基站的建設，力爭在年底前完成30萬個5G基站建設的目標。

中國聯通董事長王曉初表示︰中國聯通將堅定與行業一起努力加快5G建設發展。截至3月5日，中國聯通累計開通約6.6萬個5G基站，其中自建開通4.3萬站，共享電信2.3萬站，雙方合計開通共建共享基站5萬站，基本完成了第一階段的並網目標。另據中國聯通介紹︰中國聯通要求各省公司突出重點、加快5G建設，上半年與中國電信力爭完成47個地市、10萬基站的建設任務，三季度力爭完成全國25萬基站建設，較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。

中國移動董事長楊杰表示，截至2月底，中國移動已建設開通超8萬個5G基站，包括286個疫情防控重點區域5G基站。另據中國移動介紹，中國移動已全面完成5G一期工程建設，近期已全面啟動5G二期工程設備測試和采購等工作，中國移動目標是力爭到2020年底5G基站數達到30萬個。

5G新型基礎設施建設不僅是運營商的事，也關系到信息通信產業鏈條上各環節的發展。

賽迪顧問總裁孫會峰認為︰從產業推動要素來看，拉動5G產出增長的動力隨著5G商用進程的深化而相繼轉換︰在5G商用初期，運營商大規模開展網絡建設，5G網絡設備投資帶來的設備制造商收入將成為5G直接經濟產出的主要來源，預計2020年網絡設備和終端設備收入合計約4500億元，運營商在5G網絡設備上的投資將超過2200億元；5G商用持續推進，互聯網企業與5G相關的信息服務收入增長顯著，成為直接產出的主要來源，5G設備的支出將穩步增長，預計2030年互聯網信息服務收入達到2.6萬億元，各領域在5G設備上的支出將超過5200億元。

5G新基建如此誘人的市場大蛋糕，也讓產業鏈各環節的供應商垂涎欲滴、摩拳擦掌。

華為中國運營商業務部副總裁楊濤表示︰5G成為“新基建”將加速中國數字經濟發展，世界正在共享中國5G產業帶來的紅利。華為也期待5G能在“新基建”中扮演好自己的角色，希望助力中國運營商建設“5G最佳網絡”，近期華為面向中國市場推出了10大解決方案創新。

作為國內5G網絡設備供應的主力軍，大唐移動堅持疫情防控和復工復產工作“兩手抓”，一方面結合5G技術優勢，聯合各方為疫情防控增添助力；另一方面多措並舉，為運營商快速建設“多快好省”的5G精品網絡予以支撐。

作為全程參與了中國1G到5G網絡建設的百年老店，愛立信也表達了對中國5G“新基建”的支持。愛立信中國總裁趙鈞陶表示︰在中國對于5G的需求不會減弱，而且還會增強。5G被中央列為“新基建”，並且在“新基建”七大領域中5G是排在前面的，這會使我們整個通信行業受益。而且也看到5G在整個防疫過程中和在下一步拉動經濟中的巨大作用，5G在中國整個部署進程都在加快。與此同時，希望愛立信也能成為中國5G創新生態系統的一個重要部分，我們也願意貢獻愛立信在全球、在5G領域先行先試的經驗積累。我們也希望在中國5G“新基建”以及中國5G商用實施過程中，愛立信能夠發揮更大的作用，取得更好的成績。

除了網絡設備市場以外，5G模組是設備實現無線連接的基礎。作為行業領先的模組廠商，廣和通是5G生態產業鏈上重要的一環。自2018年以來，廣和通在5G領域投資累計近1億美金，專注于5G研發、生產、5G人才培養。與此同時，廣和通與各垂直行業保持緊密合作，助力行業客戶推動5G項目的落地應用，賦能5G直播、5G廣告牌、車聯網、智能醫療、人工智能、AR/VR、 、智能工廠等30多個行業，攜手行業客戶及合作伙伴探索更多的5G典型應用場景。

在5G新基建帶動下，融合人工智能的AIoT、工業互聯設備和物聯網平台市場也有望加速引爆。例如，作為人工智能物聯網領先企業，日海智能從5G+AIoT、智慧社區、智慧場館、智慧園區、智慧監獄、5G+AI通信模組、AI智盒、工業級AI大中台、城市道路、人工智能等方面涉及新基建多個領域，包括5G基站的微站電源、工業互聯網中的5G模組工業路由器和AI邊緣計算、高速公路上的ETC智能機櫃、AI智盒、智慧路燈桿等。芯訊通（日海智能子公司）專注于IoT模組行業，在2019年推出3款5G模組，已經應用于 、筆記本電腦、機器人、視頻會議等應用，加速物聯網行業5G應用的落地。

綜上，5G作為支撐經濟社會數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵新型基礎設施，不僅在助力疫情防控、復工復產等方面作用突出，同時在穩投資、促消費、助升級、培植經濟發展新動能等方面潛力將更加巨大。

返回